Dave Fisher

"Bonjour, je suis Dave Fisher, propriétaire de École de pilotage de modèles réduits d'hélicoptères Flyin' Fishque je dirige depuis 1995. J'ai commencé à piloter des avions RC à l'âge de 8 ans et j'ai acheté mon premier hélicoptère - un Kyosho Concept 30-24 - quelques années plus tard. À partir de ce moment, les hélicoptères sont devenus mon principal centre d'intérêt, tant sur le plan personnel que professionnel. Mon côté compétitif s'est rapidement manifesté et j'ai commencé à participer à des compétitions d'hélicoptères, en commençant par les compétitions suivantes F3C-Le vol stationnaire de précision et la voltige aérienne sont régis par la FAI. En 2002, j'ai gagné une place au sein de l'équipe de la FAI. L'équipe F3C de GBRDepuis 9 ans, il participe à des compétitions dans le monde entier, des États-Unis au Japon, et monte régulièrement sur le podium au Royaume-Uni.

En 2011, après avoir remporté ma dernière compétition F3C, je suis passé à F3N-la catégorie freestyle axée sur la 3D. J'avais déjà participé à des compétitions en 3D telles que 3D Masters, The Zone, Helifestet Championnats 3DC'était donc une démarche naturelle. J'ai gagné le Championnats nationaux BMFA British F3C en 2006 et 2008, et depuis 2013, j'ai également revendiqué la Championnat national écossais de F3N à plusieurs reprises.

Ma relation avec Optifuel a commencé en 2007 en tant que consultant lors de la mise au point de leur carburant. Aujourd'hui, avec l'augmentation de l'énergie électrique, Batteries OptiPower sont mon premier choix - pour ma propre flotte et pour chaque élève qui passe par Flyin' Fish. Je recommande tout particulièrement le OptiPower Ultra-Guard 430 super combo pour les hélicoptères de plus grande taille (500+).

2025 marque mon septième année au sein de l'équipe GBR F3N. A l'occasion de la 2023 Championnats du monde F3NJ'ai obtenu la 8e place individuelle et j'ai aidé l'équipe à remporter la victoire. argent. Nous avons également gagné équipe or à la Championnats d'Europeoù je me suis classé 5ème. A domicile, j'ai continué à monter sur le podium de la F3N chaque saison et j'ai terminé à la 5e place. 2e aux championnats nationaux cette année.

En août 2025, je me rendrai à Roumanie pour participer à la Championnats du monde F3N dans le cadre de l'équipe GBR. Pour les vols de compétition, j'utilise le OptiPower Ultra Max 5300mAh 6S 100C et lorsqu'il s'agit de nitro, c'est toujours le cas. Optifuel 25% Super SLV.”

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